Vorteile
Schon nach den ersten Metern wird klar, wofür Burton dieses Board konzipiert hat. Die Vorteile liegen dabei klar auf der Performance-Seite.
- Außergewöhnliche High-Speed-Stabilität dank Carbon-Layup
- Extrem präzises, direktes Ansprechverhalten auf Gewichtsverlagerungen
- Sehr hoher Pop und ausgezeichneter Kantengriff beim aggressiven Carven
- Leichte, energiegeladene Konstruktion durch Dragonfly-Core
- The-Channel-Bindungssystem sorgt für flexible Stance-Einstellung
Nachteile
So beeindruckend die Performance ist, so klar sind auch die Grenzen dieses Boards definiert – und die sollte man kennen, bevor man sich dafür entscheidet.
- Wenig fehlerverzeihend, verlangt durchgehend aktive und technisch saubere Fahrweise
- Für entspanntes Cruisen oder Butter deutlich weniger geeignet als das reguläre Custom
- Höherer Preis als das Basis-Modell
Technische Daten
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Hersteller | Burton Snowboard |
| Produktkategorie | High Performance All Mountain Snowboard |
| Profil/Shape | Camber, Directional, Twin Flex |
| Flex | Stiff |
| Zielgruppe | Expert |
| Einsatzbereich | All Mountain |
Lieferumfang
Wie beim regulären Custom kommt auch das Custom X als reines Board ohne Bindung, dafür mit fest integriertem The-Channel-System. Dadurch ist dieses Board mit allen gängigen Bindungssystemen kompatibel.
Erster Eindruck
Das Custom X wirkt schon rein optisch deutlich aggressiver als sein Geschwistermodell. Bei der Verarbeitung macht sich der Premium-Anspruch sofort bemerkbar. Das Board wirkt extrem sauber verarbeitet und vermittelt bereits beim ersten Kontakt einen spürbar hochwertigeren Eindruck als viele vergleichbare Modelle. Dragonfly-Core, Carbon-Layup und Sinterbase ergeben in Summe eine Konstruktion, die man einem Board dieser Preisklasse auch ansieht – nichts wirkt hier wie ein Kompromiss. Der Unterschied zum regulären Custom ist beim Anfassen und ersten Durchbiegen deutlich spürbar. Das Custom X fühlt sich steifer, kompakter und reaktiver an – genau das, was man von einer auf maximale Response und geringes Gewicht ausgelegten Konstruktion erwartet.
Passform / Handhabung
Das Board reagiert nahezu verzögerungsfrei auf Gewichtsverlagerungen und belohnt einen aktiven, technisch sauberen Fahrstil. Es wirkt im Handling dadurch extrem direkt und präzise. Die Paradedisziplin ist High-Speed-All-Mountain und aggressives Carving. Auch steileres Gelände und anspruchsvolle Lines liegen dem Board dank Camber und hoher Stabilität besonders gut. Wer nicht aktiv und kraftvoll fährt, kann das Custom X schnell als anstrengend empfinden – aktives Fahren wird hier nicht nur belohnt, sondern schlicht vorausgesetzt.
Praxistest
Auf der Piste zeigt sich sofort, warum Burton dieses Board als das härteste und aggressivste im eigenen Line-up bezeichnet. Der steife Flex vermittelt ein völlig anderes Fahrgefühl als das reguläre Custom: Jede Kurve wird druckvoller, jede Reaktion unmittelbarer. In schnellen, langgezogenen Carves entfaltet das Board seine eigentliche Stärke – die Kombination aus Camber, Dragonfly-Core und Carbon-Layup sorgt für ein Maß an Kontrolle, das man bei diesem Tempo selten in dieser Form erlebt.
Genauso deutlich zeigt sich aber auch die Kehrseite dieser Auslegung. Wer versucht, das Custom X mit weniger Krafteinsatz oder passiverer Fahrweise zu bewegen, merkt schnell, wie unnachgiebig es auf Zurückhaltung reagiert. Für entspanntes Cruisen, Butter oder spielerisches Park-Riding ist das reguläre Custom die spürbar angenehmere Wahl. Wer dagegen technisch stark genug ist, das Board wirklich zu fordern, bekommt im Gegenzug eine Präzision und Stabilität, die im Line-up ihresgleichen sucht.
Verarbeitung und Qualität
Der Dragonfly 600G Core und die durchgehende Carbon-High-Voltage-Lage bilden das technische Herzstück und sorgen für ein außergewöhnlich hochwertiges Gesamtpaket. Die Verarbeitung überzeugt mit sauberen Kanten und einem gleichmäßigen, hochwertigen Finish. Das integrierte The-Channel-System ist präzise gefertigt und funktioniert unabhängig vom gewählten Bindungshersteller zuverlässig. Die Sintered WFO Base gilt laut Burton als besonders langlebig, was sich in Kombination mit der Carbon-Konstruktion auch im Test bestätigt. Besonders bei aggressivem Carving lohnt sich ein regelmäßiger Blick auf die Kanten sowie nach harten Landungen auf Topsheet und Inserts – bislang zeigten sich hier keinerlei Auffälligkeiten. Insgesamt wird das Custom X damit also seinem High End Anspruch auch in punkto Material und Qualität gerecht.
Für wen eignet sich das Burton Custom X?
Geeignet für
- Sehr gute bis professionelle Fahrer mit klarem Fokus auf Speed und Carving
- Fahrer, die steile Lines und anspruchsvolles Gelände mit viel Druck angehen
- Alle, die maximale Präzision und Response einer entspannten Fahrweise vorziehen
Weniger geeignet für
- Anfänger und weniger technisch versierte Intermediate-Fahrer
- Fahrer, die vor allem entspanntes Cruisen oder spielerisches Park-Riding suchen
Preis-Leistungs-Verhältnis
Mit einer UVP von rund 880 € liegt das Custom X spürbar über dem regulären Custom – ein Aufpreis, der sich angesichts der aufwendigeren Konstruktion aus Dragonfly-Core und durchgehendem Carbon-Layup nachvollziehen lässt. Die Investition lohnt sich jedoch nur, wenn das eigene Fahrkönnen und die bevorzugte Fahrweise tatsächlich zum kompromisslosen Charakter des Boards passen. Wer diese Voraussetzungen mitbringt, bekommt eines der leistungsstärksten All-Mountain-Boards im aktuellen Markt.
Fazit
Das Burton Custom X Camber ist keine Weiterentwicklung des Custom im klassischen Sinn, sondern eine bewusste Ansage an alle, die Geschwindigkeit und Präzision über alles stellen. Im Test überzeugt es mit einer Stabilität und Reaktionsfreude, die man selten in dieser Konsequenz erlebt – vorausgesetzt, man bringt das nötige Fahrkönnen mit. Wer technisch stark genug ist, das Board wirklich zu fordern, wird mit einem der eindrucksvollsten Performance-Boards belohnt, die derzeit erhältlich sind.
FAQ
Für wen eignet sich das Burton Custom X?
Für sehr gute bis professionelle Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit, Kraft und maximale Kontrolle beim Carving legen.
Gibt es günstigere Alternativen?
Ja, das reguläre Burton Custom ist deutlich günstiger und für die meisten Fahrer im Alltag ohnehin die vielseitigere Wahl.
Ist das Board für Anfänger geeignet?
Nein. Burton stuft das Board explizit als Expert-Modell ein, und der steife Flex verlangt bereits fortgeschrittene Fahrtechnik.
Was unterscheidet das Custom X vom regulären Custom?
Der Dragonfly-Core und die durchgehende Carbon-High-Voltage-Lage machen das Custom X deutlich steifer, leichter und reaktionsfreudiger, während das reguläre Custom zugänglicher und vielseitiger bleibt.